第579章 修建高铁的决心（1 / 2）

“就是因为是大计，所以市里才不敢动。”

郝文明苦笑一声。

“你也知道，咱们省里推行‘省市共建’，高铁建设资金的60%要由市一级财政承担。”

“柳书记刚来，市财政本来就不富裕，还要搞经开区那个无底洞。”

“现在让他掏几十个亿去修高铁，他怎么可能同意？”

郝文明顿了顿，继续道：“柳书记的原话是：荣城市靠公路和原有铁路运输能活，但市里财政要是垮了，大家都得死。”

“那是几十个亿啊，沈县长！”

“万一高铁建好了，客流货运没跟上，咱们市财政拿什么去填这个窟窿？”

“这风险太大了，谁也担不起。”

沈南听完，心里反而定了下来。

原来如此，柳庆山不是不知道高铁的好处，而是被那60%的天价配套资金和未知的回报风险给吓住了。

“郝局长，市里的难处我理解。但您算过一笔账没有？”

沈南语气诚恳而坚定。

“塔山松茸项目今年产值保守估计两个亿，明年就是五个亿起步。”

“光增值税和所得税，市里就能分一大块。”

“如果我们因为没有高铁，导致物流成本过高，外资撤资或者项目外迁，那市里损失的可是源源不断的税收。”

“这叫捡了芝麻，丢了西瓜。”

沈南越说，声音越大，最后都有些急了。

“道理是这个道理，但柳书记现在听不进去。”

郝文明无奈地说。

“他刚在常委会上被朱市长和刘市将了一军，现在正憋着火呢。你这时候提高铁，无异于火上浇油。”

“如果我不去浇这个油，以后双吉县的发展瓶颈谁来负责？”

沈南语气坚定，没有丝毫退让。

“郝局长，您只需要告诉我，从技术层面讲，在双吉县设站有没有可行性？”

“技术上……倒不是完全不行。”

郝文明思索了片刻，又在地图上圈圈画画了半天，这才压低声音。

“如果舍得花钱修一条十几公里的联络线，从主线引过来，在双吉县设站是可行的。”

“但问题是，这笔钱市里肯定不愿意出，除非……除非你们双吉县自己能解决一部分。”

“而且，最重要的是，如果市里不愿意修建，那双吉县更没有建站的可能性了。”

郝文明倒是没有为难沈南，能告诉的都告诉沈南了。

毕竟郝文明严格说起来，是老领导江怀远的旧部下。

“钱的事，我想办法。”

沈南心里有了底。

“郝局长，谢谢你。这件事，还请你暂时保密。”

挂断电话，沈南陷入了更深的思考。

60%的资金，对于市财政来说确实是天价。

对于双吉县来说，更是天文数字。

不过，沈南想到了贝尔制药的三期投资，想到了未来的松茸博览馆和旅游项目。

如果能把这些预期收益打包，或许能撬动社会资本，甚至说服省里减免部分配套费用。

但他必须首先过柳庆山这一关。